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Sonntag, 25. Juni 2006
Toern 24. und 25.6.
annavonbraun, 18:58h
24.Juni 2006 Klokkergaarden nach Insel I Stött
Barometer: 1017 Hpa
Wetter: Himmel bedeckt, regnerisch, boeig bis 25 kn. Wind aus 210°, sehr kalt.
12:00 Uhr: Ablegen in Klokkergaarden. Zwischen den Inseln Bukkoe und Praestoe unter Genua 1 nach Norden bis
12:38 Uhr: NW-Ecke von Rödö erreicht ist. Dann Kurs 47° bis
13:30 Uhr: LT Angershl. Neuer Kurs Nord bis
14:45 Uhr: LT Olstokvaer und an den grünen Tonnen entlang bis zur
15:15 Uhr: roten Tonne. Und mit Kurs 44° bis
16:00 Uhr: LT Skaroskj auf Insel I Stött. Von hier an der Küste der Insel entlang um die
16:15 Uhr: Nordostecke herum. Dort wurde geangelt, 1 Dorsch und zwei kleine Seelachse.
16:30 Uhr: Festmachen am Schwimmsteg im Sund zwischen den Inseln I stött und Svenningen.
Barometer: 1019 Hpa
Tagesdistanz: 22,0 sm
25.Juni 2006 I Stött nach Bodö
Trotz einiger umliegender Häuser war unser Liegeplatz in I Stött der verlassenste Ort, den wir bisher in Norwegen angetroffen haben. Wir haben während unseres Aufenthaltes dort keine Menschenseele zu Gesicht bekommen. Der Platz ist als Zwischenstation dennoch nicht schlecht, weil man verhältnismäßig geschützt dort liegt und Wasser, Strom, Dusche und sogar eine Waschmaschine vorfindet.
Barometer: 1019 Hpa
Wetter: Himmel bedeckt, windstill, kalt
09:10 Uhr: Ablegen. Aus dem Sund zwischen I Stött und Svenningen Kurs NO bis
09:40 Uhr: NW-Ecke von Kunö(Rota). Dort Kurs 74°. Wind aus NO setzt mit ca. 3 kn ein.
10:10 Uhr: Wir passieren die Klippen von Helgelandsflesa an Bb und gehen auf Kurs 48° bis
11:30 Uhr: LT Ornneset auf Insel Fuglö. Neuer Kurs 40°. Der Wind wird mit ca. 6-7 kn segelbar, also Motor aus, Großsegel und Genua 1 gesetzt bis
12:40 Uhr: LT Langholmen. Kurs 27° bis
13:12 Uhr: LT Maarnesskagen auf Sandhörnö. Dort Kurs 45° bis
14:45 Uhr: LT Konnoy vor Bodö. Auf dieser Strecke haben wir starken Querstrom nach Westen und müssen 15° vorhalten. Es kommen jede Menge Flugzeuge, die alle in Bodö landen. Wir sehen 2 Windhosen mit einem Durchmesser von ca. 10 m an uns vorbeiziehen, obwohl der Segelwind nur etwa 7 kn stark und eigentlich nicht boeig ist.
15:35 Uhr: Beim Einlaufen in den Hafen von Bodö kommt uns in der Hafeneinfahrt die
„Polarlys“, Hurtigrouten in der Hafeneinfahrt entgegen. Alles ein bisschen eng, aber wir kommen gut aneinander vorbei. Bodö hat einen für norwegische Verhältnisse, soweit wir es bisher beobachten konnten, großen Sportboothafen, in dem auch viele Segelyachten liegen.
Wir treffen hier die „Ciruela“ aus Neuss an, der wir bereits in Rörvik begegnet waren. Festgemacht haben wir im Päckchen neben der „Sula Bassana“, einer Hanse 341, mit der wir ebenfalls in Rörvik im Päckchen gelegen haben.
Tagesdistanz: 29,3 sm
Barometer: 1019 Hpa
Barometer: 1017 Hpa
Wetter: Himmel bedeckt, regnerisch, boeig bis 25 kn. Wind aus 210°, sehr kalt.
12:00 Uhr: Ablegen in Klokkergaarden. Zwischen den Inseln Bukkoe und Praestoe unter Genua 1 nach Norden bis
12:38 Uhr: NW-Ecke von Rödö erreicht ist. Dann Kurs 47° bis
13:30 Uhr: LT Angershl. Neuer Kurs Nord bis
14:45 Uhr: LT Olstokvaer und an den grünen Tonnen entlang bis zur
15:15 Uhr: roten Tonne. Und mit Kurs 44° bis
16:00 Uhr: LT Skaroskj auf Insel I Stött. Von hier an der Küste der Insel entlang um die
16:15 Uhr: Nordostecke herum. Dort wurde geangelt, 1 Dorsch und zwei kleine Seelachse.
16:30 Uhr: Festmachen am Schwimmsteg im Sund zwischen den Inseln I stött und Svenningen.
Barometer: 1019 Hpa
Tagesdistanz: 22,0 sm
25.Juni 2006 I Stött nach Bodö
Trotz einiger umliegender Häuser war unser Liegeplatz in I Stött der verlassenste Ort, den wir bisher in Norwegen angetroffen haben. Wir haben während unseres Aufenthaltes dort keine Menschenseele zu Gesicht bekommen. Der Platz ist als Zwischenstation dennoch nicht schlecht, weil man verhältnismäßig geschützt dort liegt und Wasser, Strom, Dusche und sogar eine Waschmaschine vorfindet.
Barometer: 1019 Hpa
Wetter: Himmel bedeckt, windstill, kalt
09:10 Uhr: Ablegen. Aus dem Sund zwischen I Stött und Svenningen Kurs NO bis
09:40 Uhr: NW-Ecke von Kunö(Rota). Dort Kurs 74°. Wind aus NO setzt mit ca. 3 kn ein.
10:10 Uhr: Wir passieren die Klippen von Helgelandsflesa an Bb und gehen auf Kurs 48° bis
11:30 Uhr: LT Ornneset auf Insel Fuglö. Neuer Kurs 40°. Der Wind wird mit ca. 6-7 kn segelbar, also Motor aus, Großsegel und Genua 1 gesetzt bis
12:40 Uhr: LT Langholmen. Kurs 27° bis
13:12 Uhr: LT Maarnesskagen auf Sandhörnö. Dort Kurs 45° bis
14:45 Uhr: LT Konnoy vor Bodö. Auf dieser Strecke haben wir starken Querstrom nach Westen und müssen 15° vorhalten. Es kommen jede Menge Flugzeuge, die alle in Bodö landen. Wir sehen 2 Windhosen mit einem Durchmesser von ca. 10 m an uns vorbeiziehen, obwohl der Segelwind nur etwa 7 kn stark und eigentlich nicht boeig ist.
15:35 Uhr: Beim Einlaufen in den Hafen von Bodö kommt uns in der Hafeneinfahrt die
„Polarlys“, Hurtigrouten in der Hafeneinfahrt entgegen. Alles ein bisschen eng, aber wir kommen gut aneinander vorbei. Bodö hat einen für norwegische Verhältnisse, soweit wir es bisher beobachten konnten, großen Sportboothafen, in dem auch viele Segelyachten liegen.
Wir treffen hier die „Ciruela“ aus Neuss an, der wir bereits in Rörvik begegnet waren. Festgemacht haben wir im Päckchen neben der „Sula Bassana“, einer Hanse 341, mit der wir ebenfalls in Rörvik im Päckchen gelegen haben.
Tagesdistanz: 29,3 sm
Barometer: 1019 Hpa
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